由于汽车行驶过程中要遇到各种碰撞性交通事故,会改变驾驶者的驾驶坐姿从而引起驾驶者与车内各种物体发生“二次碰撞”,导致汽车驾驶者受到不同程度的伤害,因此,研究驾驶坐姿,能够帮助汽车设计者改善汽车的界面设计,帮助汽车使用者调整驾驶坐姿,预防不必要的伤害。
小编想来总结下驾驶的正确坐姿也是想给一些新手们好的参考,希望可以帮助减少开车的失误。首先我们要先了解有那一些影响驾驶坐姿,其实包括两大方面:1、汽车的操作界面结构。它们主要是指汽车方向盘的大小、方向盘与加速踏板/制动踏板的距离、仪表板各旋纽的布置以及汽车座椅的结构等。2、汽车驾驶者个人因素。包括驾驶者的身高、腿长、手臂长度、驾驶习债等等。
那么又该怎么防止这些影响,调整坐姿呢?现在跟随小编一起来看看。首先,要正确使用安全带。这有两层含义,一是要坚持使用安全带,二是要正确使用安全带。其次,正确调整座椅的高度和角度。现在的汽车座椅具备了多种调节机构,例如,前后滑动调节机构、座椅升降机构、靠背倾斜机构、头枕高低与前后调节机构、座椅长度调节机构等。轿车驾驶者特别是小个子驾驶者应该充分利用这些调节功能,使自己尽量在驾驶中能够保持胸部与方向盘距离大于25cm。第三,在技术人员的指导下正确调整方向盘的角度,以既保持舒适的驾驶操纵,又保持正确的坐姿。如果这些措施还不能使您在保持舒适驾驶前提下,让胸部与方向盘距离大于25cm的话,建议您使用装备了安全气囊的小型轿车。
其实车主平时开车怎么舒服怎么做,小编在此还是要提醒要有安全意识调整坐姿开车,这样一来对自己的安全也比较有保障。
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